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鉄道枕木・締結試験機
鉄道枕木・締結試験機
3ステーション枕木脈動疲労試験機は、中国の軌道上の輸送工学試験研究機関における疲労試験の実際のニーズに基づいて、多機能脈動疲労試験システムを特別に設計および開発しました。
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アプリケーション:
これは主に、大型コンポーネントや建築構造物の機械的特性と疲労寿命をテストするために使用されます。この機械には、梁、柱、プレート、フレーム、枕木、レールとその溶接継手、橋梁（実物大）、鋼製トラス、ゴム製ベアリング、鉄道留め具などの典型的なコンクリートまたは鉄骨構造物を実現するための対応する試験荷重アタッチメントが装備されています。アセンブリの静的荷重、鋼線アンカー、ケーブル、大きな変形ばね、スリング、艤装品、リングジョイント、自動車シャーシ、自動車の前部および後部車軸、機関車台車、大径精密圧延鉄筋、高速道路舗装構造物などの動荷重性能試験、疲労寿命試験。
試験規格:
EN 13146-4 鉄道用途 - 軌道 - 締結システムの試験方法 - パート 4: 繰り返し荷重の影響
EN 13146-9 鉄道用途 – 軌道 – 締結システムの試験方法 – パート 9: 剛性の測定
EN 13230-2 鉄道用途 – 軌道 – コンクリートまくらぎおよび支持台 – パート 2: プレストレストモノブロックまくらぎ。プロダクトパラメータ
最大静的試験力 | 3*500kN |
最大動的試験力 | 3*500kN |
試験力の精度 | ±1% |
動的試験力変動 | ≤2% Fs |
動的試験荷重非対称係数 | 0.2～1.0 |
動作周波数範囲 | 連続的に調整可能な2-8Hz |
脈動油圧ステーション滑り摩擦対の最大脈動変位 | 800ml/回、無段階調整可能。主な軸受構造は、高耐荷重、高耐摩耗性、耐衝撃性滑り摩擦ペアを採用しています。 |
主軸速度制御 | フルデジタル電磁無段階速度調整、安定した速度精度0.1%、速度変化率0.1%、速度測定精度1rpm |
パルス変位測定表示 | 独自の耐干渉脈動変位電磁測定デジタル表示技術、最大容量 103 |
テスト時間の測定と制御: | 耐干渉電磁測定技術 1 回/回転、最大容量 108 プリセットシャットダウン、停電後の自動保存 |
パルセータメインモーター出力 | 22kW |
潤滑油ポンプモーター パワーギアモーター | 1.5kW高速ギヤモーター |
作動油ポンプモーター動力 | RK-38 ラジアルピストンオイルポンプモーター 1.5kW |
疲労試験チャンネル数 | 5、パイプラインにはスイッチング装置が装備されており、単一点または複数点の同時疲労試験を実行できます。 |
には
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