摩耗テストの紹介
摩耗テストは、摩擦、削り、または別の表面に対する摩擦によって引き起こされる摩耗に対する材料の抵抗を評価するために使用される重要な方法です。このテストでは、材料が実際のアプリケーションで経験する摩耗をシミュレートし、耐久性、寿命、および特定の用途に適した価値に関する貴重なデータを提供します。産業コンポーネントから消費者製品まで、耐摩耗性はパフォーマンスと信頼性を決定する重要な要素です。
摩耗テストの目的
摩耗試験の主な目標は、研磨力にさらされると、材料が質量、厚さ、または表面の完全性をどれだけ速く削減するかを測定することです。この情報は、製造業者が摩耗に遭遇する製品に適した材料を選択するのに役立ちます。
- 自動車部品（ブレーキパッド、タイヤ、ギア）
- 産業機械コンポーネント（ベアリング、コンベアベルト）
- フローリング材料（タイル、カーペット、コンクリート）
- 消費財（靴、エレクトロニクスケーシング、調理器具）
- コーティングと仕上げ（塗料、メッキ、保護層）
材料間の耐摩耗性を比較することにより、エンジニアは製品設計を最適化し、メンテナンスコストを削減し、摩耗が故障につながる可能性のあるアプリケーションの安全性を確保できます。
一般的な摩耗テスト方法
いくつかの標準化された方法が摩耗テストに使用され、それぞれが特定の材料と摩耗条件に合わせて調整されています。
1。Taber摩耗テスト（ASTM D4060、ISO 9352）
この広く使用されている方法には、回転プラットフォームにフラット標本を取り付けることが含まれます。 2つの研磨ホイール（通常、炭化シリコンやアルミナなどの材料で作られています）は、回転すると制御された荷重で標本を押します。車輪は表面を履き、標本の質量損失または体積損失は、指定された回転数の後に測定されます。このテストは、コーティング、プラスチック、織物の評価に最適です。
2。乾燥砂/ゴム製の輪摩耗テスト（ASTM G65）
金属とセラミック用に設計されたこのテストでは、ドライサンドの流れを使用して、回転するゴムホイールに押し付けられた標本を磨きます。標本の質量損失が測定され、耐摩耗性は、研磨量の単位（または単位荷重あたり）あたりの体積損失として計算されます。鉱業や建設機器など、研磨粒子からの摩耗をシミュレートします。
3。回転シリンダー摩耗テスト（ASTM G75）
円筒形の標本は、一定の荷重下で固定研磨表面（たとえば、研削輪やサンドペーパー）に対して回転します。この方法は、特にシャフトやシリンダーなどの高症状のアプリケーションで、金属と複合材料の耐摩耗性を評価するために使用されます。
4。Pin-on-Discテスト（ASTM G99）
小さなピン（テスト材料）は、指定された荷重で回転ディスク（研磨面）に押し付けられます。摩擦力と摩耗速度が測定され、このテストは潤滑剤、ポリマー、金属などの材料の摩擦および摩耗メカニズムの研究に役立ちます。
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