ISO 527-3フィルムとシートの引張特性

ISO 527-3は、プラスチックフィルムまたはシートの引張特性を決定するために使用される国際標準です。プラスチックフィルムは、包装業界で、および電気自動車のバッテリーなどのより複雑な製品のコンポーネントとして広く使用されています。この基準について報告された材料特性は、引張強度、降伏点、およびひずみです。

フィルムまたはシートは、厚さが1 mm未満のプラスチックテスト標本であると定義されています。 1 mmを超える厚さのプラスチックは、ISO 527-2でテストする必要があります。 ISO 527-3に相当するASTM標準はASTM D882です。

電気自動車用バッテリーのセパレーターフィルムテスト

セパレーターフィルムは、リチウムイオンおよびその他の液体電解質バッテリーのアノードとカソードを分離するために、EVバッテリー生産に使用されます。これらの映画は大量に必要であり、製品の安全性にとって非常に重要です。 EVバッテリーに固有のテスト基準はまだ確立されていないため、ISO 527-3は一般的に摩擦特性を特徴付けるプロキシ標準として使用されます。セパレーターフィルムに使用される最も一般的な材料は、広範な使用によりアノード上のリチウムの凹状のめっきと同様に、組み立て中の巻線作業に耐えるのに十分な強力なポリマーフィルムであるポリオレフィンです。より安全で強力なセパレーター材料は、アノードとカソード間の接触をより効果的に防止しますが、薄い材料は各バッテリーの重量を減らし、エネルギー密度を改善するのに役立ちます。

推奨されるテスト機器

薄膜標本は比較的低い力で壊れているため、ISO 527-3テストは、単一のカラムのユニバーサルテストマシンでしばしば実行されます。ただし、多くの薄膜標本が破損時に高い伸長を示すという事実のために、ブレークまでテストするには、余分な高さの単一の列フレームまたはおそらくデュアルカラムフレームが必要になる場合があります。カソン再現性とスループットを最大化したい人に多くの高度な機能を提供します。

グリップソリューション

薄いフィルム標本の柔軟で繊細な性質のため、標本の握りが挑戦する可能性があります。空気圧サイドアクショングリップは、試験全体を通して標本を十分に固定できるように調整可能な入口気圧を提供するため、理想的なソリューションです。 Smart-Close Air Kitで空気圧グリップを使用する場合、オペレーターはユニバーサルテスト方法のインレットクランプ圧力を定義し、Air Supplyのレギュレーターの圧力を手動で変更する必要性を置き換えることができます。 Smart-Close Air Kitは、より安全なものを促進するだけではありません

標本アライメント

薄膜と箔の引張試験は、硬質標本のテストよりも多くの課題を提示します。 EVバッテリー製造で使用される薄膜とホイルの大部分は、15ミクロン以下の厚さであるため、標本挿入プロセス中に非常に簡単に損傷します。このような繊細な標本を正しく整列させることは、多くのテストラボにとって大きな問題点であり、精密試験片ローダーデバイスの使用が推奨されます。これらのデバイスは、取り外し可能なアライメントクリップと線形レールを使用して標本をグリップに導き、幅広い標本寸法に対応するために複数のサイズで利用できます。

ひずみ測定

拡張計により、最も正確なひずみ測定を提供できます。非接触ビデオ伸筋測定典型的なクリップオン伸縮計が標本の下に重量があり、早期故障を引き起こすため、薄膜検査の最良のソリューションです。カソンの高度なビデオ拡張計は、試験片に物理的に接触することなく、クリップオン拡張計と同じくらい正確にひずみを測定できます。

結果とスループット

Kasonのユニバーサルテストソフトウェアにより、標準に準拠して計算を簡単に報告できます。 Plastics Method Suiteを選択したお客様は、ISO 527-3テストの事前に構成されたテスト方法を受け取ります。コンプライアンスを確保するための特定のテストパラメーターと計算を完了します。

大量のテストニーズを備えたラボの場合、テストプロセスをスピードアップし、完全に自動化されたテストシステムを含むスループットを増加させるために、引張機のセットアップをいくつか変更できます。完全に自動化されたシステムは、標本測定、試料の荷重、テスト、および除去を組み込むように設計されており、オペレーターの相互作用なしに何時間も実行できます。これらのシステムは、人為的エラーによる変動性を低下させるのに役立ち、オペレーターが家に帰ったときに結果を得るためにシフトが終了した後に走ることができます。